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� L'Histoire de l'Hovercraft
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L'Hovercraft est une v�ritable institution britannique. Il a �t� invent� par Sir Christopher Cockerell, qui est malheureusement d�c�d� le 1 juin 1999, et se classe aux c�t�s du Concorde et du QE2 au palmar�s du transport. Les premi�res th�ories de Sir Christopher concernant le principe de l'Hovercraft ont �t� �labor�es � l'aide d'un s�choir, d'une balance de cuisine et de deux bo�tes de caf� vides. Le premier vol de l'Hovercraft � travers la Manche par un SRN1, le 25 juillet 1959, a mis deux heures !

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Le SRN1 - Premier Hovercraft � � voler � sur la Manche en 1959.
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En 1968, le premier Hovercraft de la s�rie Mountbatten SRN4, The Princess Margaret, a �t� lanc� par la British Hovercraft Corporation, � Cowes, dans l'Ile de Wight. Le 1 ao�t 1968, The Princess Margaret est entr� commercialement en service avec Seaspeed (� l'�poque une filiale de British Rail) pour inaugurer le premier service commercial au monde d'Hovercraft transportant des passagers et des v�hicules. Une ann�e plus tard, le 8 ao�t 1969, un second SRN4, the Princess Anne, est entr� en service.

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The Princess Margaret dans ses couleurs d'origine de Seaspeed, et avant d'�tre � allong� � en 1979.
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En 1978, The Princess Anne a �t� � allong� � par ajout d'une partie de 16 m�tres pour accro�tre sa capacit�. Le SRN4 Mark III (� Super 4 �), comme il a �t� nouvellement d�sign�, est le plus grand Hovercraft du monde. En 1979, The Princess Margaret a �galement �t� � allong� �.
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Impression d'artiste montrant la partie de 16 m�tres ajout�e en 1979.
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Au cours de leur r�gne de 30 ans comme moyen le plus rapide de traverser la Manche, les Princesses jumelles ont transport� des dizaines de millions de passagers entre l'Angleterre et la France.


Coupe transversale de l'Hovercraft

Pour de plus amples informations sur l'Hovercraft, voir le site Hovercraft Museum Trust



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